El piloto argentino de Alpine quedó eliminado en la Q2 y, tras recibir una penalización de 10 posiciones por el cambio de un componente electrónico, partirá desde el anteúltimo lugar en Austin. Kimi Antonelli se quedó con la pole position, seguido por Max Verstappen e Isack Hadjar. Pierre Gasly, compañero de Franco, arrancará décimo.
Franco Colapinto afrontará una carrera complicada este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El argentino consiguió avanzar a la segunda tanda clasificatoria en el Circuito de las Américas, pero no logró meterse entre los diez mejores y, además, deberá cumplir una penalización que lo relegará hasta el puesto 21 de la grilla de largada.
La clasificación dejó un escenario exigente para Alpine. Mientras Colapinto terminó fuera de la Q3, su compañero Pierre Gasly tampoco consiguió avanzar a la última tanda, aunque largará desde el décimo lugar gracias a las penalizaciones aplicadas a otros pilotos.
En la parte delantera, Kimi Antonelli marcó el mejor tiempo de la clasificación y se quedó con la pole position, por delante de los Red Bull de Max Verstappen e Isack Hadjar.
Colapinto avanzó a la Q2, pero no pudo meterse entre los diez mejores
El argentino comenzó la clasificación con un buen rendimiento en la Q1. Registró un tiempo de 1m35s898, que le permitió superar el primer corte y continuar en carrera por un lugar entre los diez mejores.
En la segunda tanda, sin embargo, no consiguió encontrar la mejora necesaria para avanzar a la Q3. Tras sus primeros intentos, el piloto de Alpine volvió a salir a pista para buscar un tiempo competitivo, pero terminó sin poder superar el corte clasificatorio.
Finalmente, Colapinto quedó ubicado en el 14° puesto de la clasificación, antes de que se aplicaran las sanciones correspondientes a los cambios de componentes.
Por qué Colapinto largará desde el puesto 21
La situación del argentino quedó condicionada por una penalización de 10 lugares en la grilla, debido a la instalación de una nueva unidad de control electrónico que superó el límite permitido por el reglamento de la Fórmula 1.
Alpine utilizó una cuarta unidad de este componente durante la temporada, cuando el máximo reglamentario es de tres antes de recibir una sanción de este tipo.
Como consecuencia, Colapinto retrocederá posiciones respecto de su resultado en clasificación y deberá comenzar la carrera desde el puesto 21, únicamente por delante del brasileño Gabriel Bortoleto, quien también recibió una penalización por cambios de componentes en su Audi.
El desafío para Franco será avanzar durante la competencia y aprovechar las oportunidades de sobrepaso que ofrece el trazado estadounidense.
Antonelli se quedó con la pole position
La clasificación tuvo como gran protagonista a Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes registró un tiempo de 1m34s035 en la Q3 y se aseguró el primer lugar de la grilla.
Max Verstappen quedó segundo, con un registro de 1m34s214, mientras que Isack Hadjar completó los tres primeros lugares con 1m34s250.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton, ambos con Ferrari, ocuparán la segunda fila, mientras que George Russell partirá desde el sexto puesto.
La clasificación también dejó a los dos pilotos de Alpine fuera de la Q3. Gasly terminó 11° en la sesión, pero se benefició con las penalizaciones de sus rivales y largará desde el décimo lugar.
La grilla de largada del Gran Premio de Estados Unidos
Estas son las posiciones previstas para la carrera del domingo en Austin, una vez consideradas las penalizaciones:
- Kimi Antonelli (Mercedes).
- Max Verstappen (Red Bull).
- Isack Hadjar (Red Bull).
- Charles Leclerc (Ferrari).
- Lewis Hamilton (Ferrari).
- George Russell (Mercedes).
- Oscar Piastri (McLaren).
- Lando Norris (McLaren).
- Liam Lawson (Racing Bulls).
- Pierre Gasly (Alpine).
- Nico Hülkenberg (Audi).
- Fernando Alonso (Aston Martin).
- Oliver Bearman (Haas).
- Arvid Lindblad (Racing Bulls).
- Esteban Ocon (Haas).
- Lance Stroll (Aston Martin).
- Carlos Sainz (Williams).
- Alexander Albon (Williams).
- Sergio Pérez (Cadillac).
- Valtteri Bottas (Cadillac).
- Franco Colapinto (Alpine).
- Gabriel Bortoleto (Audi).
Cuándo corre Colapinto en Austin
El Gran Premio de Estados Unidos se disputará este domingo 25 de octubre en el Circuito de las Américas, con una carrera prevista a 56 vueltas.
La competencia comenzará a las 17 horas de Argentina y será una nueva oportunidad para que Colapinto busque recuperarse de un fin de semana condicionado por la sanción.
Con una largada desde el fondo, el piloto argentino necesitará un ritmo consistente, una buena estrategia de neumáticos y una carrera sin errores para intentar avanzar posiciones y conseguir un resultado positivo para Alpine.