En diálogo con Mariana Horianski para STO Radio 90.5, el Director de Tránsito de la Municipalidad de Resistencia Matías Breard, habló sobre los diferentes operativos que se encuentran realizando en la ciudad, la situación de agresión cada vez más reiterativa hacia los agentes de tránsito, los costos establecidos para las diferentes multas por infracciones y las diferentes propuestas para optimizar el tránsito en el centro de Resistencia.
Matías Breard manifestó “Lamentablemente a raíz de los operativos que estamos realizando en todos los turnos, y sobre todo a través de los controles que estamos realizando los fines de semana, han aumentado los siniestros viales, las infracciones y secuestro de vehículos” e indicó “En el último fin de semana hemos llevado al corralón una cantidad de 31 vehículos, en el marco del programa que estamos llevando a cabo, que tiene que ver básicamente con los controles hacia los elementos de seguridad como ser los cascos. Notamos una falta desaprensiva en un número muy alto de la comunidad, entonces tenemos que intensificar sobre todo ese tipo de controles”.
Señaló que “A través de los siniestros que se producen diariamente, la falta del casco protector hace que aumente la posibilidad de que las personas sufran algún tipo de traumatismo de cráneo o lesiones muy graves, hasta la pérdida de la vida. Por eso es que es uno de los puntos que estamos trabajando arduamente. Los fines de semana trabajamos en los controles de alcoholemia, y durante la semana se trabaja en los controles de documentación u otro tipo de falta que son los que se realizan cotidianamente”.
Una situación que ha resaltado en los últimos tiempos es el grado de resistencia para cumplir con las normas o la agresividad hacia los inspectores de tránsito, “Es una conducta que se está repitiendo en todas las provincias. Se viene realizando un estudio por distintas encuestas que se llevan a cabo por los observatorios de seguridad vial y en todos coinciden con que la gente se encuentra en general más agresiva en la calle. Ha incrementado la agresión también hacia los agentes de tránsito, ya sea física o verbalmente”, expresó y relató la situación que se presentó semanas atrás, donde una agente de tránsito fue agredida por una persona que no comprendió las medidas reglamentarias que propuso la trabajadora, “Por suerte había un policía cerca y pudo intervenir, separarlos, pero claramente nuestros agentes sienten miedo, bronca, impotencia, porque por hacer su trabajo resultan agredidos”, e indicó “Se ha realizado la denuncia en la comisaría, pero al ser un delito de índole privada, es el agente quien debe continuar con el proceso administrativo. Nosotros le brindamos el asesoramiento a través de la oficina de violencia laboral, donde cuentan con un equipo de profesionales que asesoran a todos los trabajadores cotidianamente ante distintas situaciones que puedan vivir interna o externamente”.
Por otra parte se refirió a la escasez de lugares de estacionamiento en el centro de Resistencia, sobre todo en horarios y sectores donde se concentra la actividad bancaria y expuso “Esta semana estamos terminando el relevamiento que se está llevando a cabo por parte de los agentes de tránsito para saber exactamente qué cantidad de vehículos entran diariamente al micro y macro centro. Nosotros tenemos actualmente 4.000 plazas o postas de EMI donde la gente pueda estacionar. Eso evidentemente es insuficiente, pero el centro también tiene sus limitaciones. Esto también tiene que ver con que todo se fue planificando para que todo se nuclee en dos o tres manzanas a la redonda y reside la mayor cantidad de vehículos ese lugar, por ende no vamos a tener el espacio suficiente” y destacó “Hay que tener en cuenta que Resistencia viene creciendo exponencialmente su parque automotor de manera notable. Tenemos inscriptas 165.000 motos en la ciudad de Resistencia”.
Así mismo explicó el motivo por el cual no se amplía o traslada el estacionamiento de motos a las veredas “Para quienes no contamos con problemas de movilidad, opinamos que la vereda es ancha como para aprovecharla y utilizar espacio para estacionar motos, pero aquellas personas que tienen problemas de movilidad, dificultad o discapacidad, la verdad es que no es fácil circular” y enseñó “Se fue presentando un proyecto, donde manzana por manzana se fue haciendo un relevamiento y se fue presentando de manera temporal, espacios que son utilizados para moto vehículos. Por ejemplo en la zona de juzgados, que observamos muchas motos en vereda, demarcamos un espacio que es específico para motos y si en el transcurso de una semana eso genera buen impacto en la gente, ya avanzamos en el proyecto de resolución”.
Ante la propuesta de organizar la circulación de vehículos por días y patentes, sostuvo “Creo que es más fácil trabajar con los sectores, como la Cámara de Comercio, las distintas cámaras inmobiliarias, para que vayan generando las condiciones que permitan la expansión de la evolución del comercio y que no todo quede en 3 cuadras de peatonal. Que los colegios, jardines, también vayan buscando e intercambiando sectores, así también en lo gastronómico, cultural o social. Eso nos va a ayudar a descomprimir”.
En época de pandemia se habilitó el estacionamiento alrededor de la plaza central de la ciudad de Resistencia “Por el momento va a continuar, esto surgió en un tiempo determinado donde la Cámara de Comercio le ha solicitado al intendente y Gustavo Martínez ha acompañado esta y otro tipo de medidas, acompañando al sector que fue uno de los más afectados en estos dos años de pandemia. También permitió estacionar en mano izquierda a partir de las 19hs en algunos sectores denominados polos gastronómicos, o a través de la posibilidad de generar las terrazas o balcones gastronómicos”.
Brindó información sobre el costo de las multas por diferentes infracciones, principalmente por alcoholemia y detalló “Todas las multas son variables, porque se evalúa si es la primera vez que tiene una multa por ese concepto, si el grado de alcohol en sangre es relativamente bajo, cuando es muy alto el grado no se le permite por ejemplo la posibilidad de realizar el pago voluntario, entonces la multa en ese caso asciende a unos $100.000, es un monto importante porque creemos y queremos que la persona realmente tome consciencia de la realidad de la situación. Cuando más aumenta el grado de alcohol, más aumenta la posibilidad de que tenga un siniestro, y que no solamente genere un daño a un tercero, sino también a la propia persona. Entre $50.000 y $100.000 varían los costos de una multa por alcoholemia positiva”.
Para finalizar, se refirió al incremento significativo de la venta de motos en la provincia y apuntó “La semana pasada hicimos la presentación del programa PIMUS donde el ejecutivo y el consejo municipal ha presentado el llamado a licitación para las empresas de ómnibus” e informó que de esta manera proponen “Generar un cambio integral que permita no solo la renovación de la unidad, sino que poder también agilizar la frecuencia y ampliar los recorridos. Los recorridos son de hace 20 o 30 años atrás los mismos, y la ciudad ha crecido muchísimo”.
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